8月28日晚，石家庄大雨，在石家庄新火车站候车室内候车的旅客被淋成了落汤鸡。同时，他们也见证了一大奇迹，在网络上他们把这一奇迹调侃为“水帘洞”。这一事件发生后，引起了舆论的持续关注。号称全国第六大火车站，号称设计时考虑到了100年后的使用情况，然而投入使用不足两年……事件发生后，有人质疑工程质量问题，也有人调侃“难道当初设计为室内排水，就是为了让大家观赏水帘奇观”？

　　事件发生后至今，没有任何官方部门就漏水的原因作出正面的答复。事后，新华网的记者到现场采访，正在现场做修复屋顶防水的工人告诉记者，漏雨是设计造成的。同时，也有很多匿名的网友在各大网站发布分析石家庄火车站漏雨原因的网贴，所有分析的结果都把矛头指向设计。

　　虽然现在所有公开的声音都指向设计问题，但这一说法并不足以让人信服。也有不同的声音称，设计或许会是造成漏雨的原因之一，但绝不会是主要原因，他们把矛头指向设计无非是在遮掩工程质量问题而已。

　　此次事件，各相关部门的做法相当默契和明智，由网上匿名的专家分析漏水的原因，这似乎更容易让人信服。随着时间的推移，舆论热度下降，这件事很可能就不了了之了。

　　笔者不禁联想到了深圳机场新航站楼漏水事件，深圳机场新航站楼自去年年底投入使用以来，几乎每下一次雨就漏一次，今年三四月份更是出现了更大程度的漏水事件。深圳机场新航站楼防水工程用的东方雨虹的防水材料，事情发生后，东方雨虹给出的解释是，房顶设计结构复杂，防水难度大，并且漏点比合同规定的要少，所以依然算合格工程。

　　为什么这些工程一旦出现漏水都把责任往设计上推？设计师在设计作品时，一般只考虑外形和功能分区，结构成立就行。外形和功能分区设计不好，甲方肯定不予采用，结构不成立也不可能建造成形。所以，一般来说，一座建筑建成之后，设计师便没有太大的责任了，大不了你说我设计得不好，下次不找我设计便是。何况，防水是外包工程，和设计师半毛钱关系都没有。这也就不难理解，为什么漏水都是设计惹的祸。因为漏水不管是材料还是施工的问题，都必然要有人承担责任，只有把责任推向设计才能皆大欢喜。

　　无疑，结构复杂的建筑防水难度会增加。但是，工程承包方以及材料提供商在工程招标之前，势必对建筑结构有所了解。如果你觉得难度太大，你做不到你可以不接，既然接了就要做好，这是最基本的诚信。漏水，绝不都是设计惹的祸！还望相关部门能认真调查事故原因，给社会一个准确的答复。